在2014中国国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会上，最引人注目的是烟台海德专用车有限公司的展区。该展区是此次展会占地面积最大、摆放新车型最多的展区。多辆纯电动、天然气（LNG）环卫车吸引了不少观展人士驻足。对此，记者采访了烟台海德总经理房德富。
房德富表示，随着我国环境污染的压力越来越大，国家希望通过大力倡导和推行新能源车以减少机动车对环境的污染。正是看准这一点，几年前，烟台海德就将公司的战略调整到新能源环卫车的研究和开发上。而在新能源车的研发上，公司也实行“两条腿”走路，一条是纯电动车的研发，一条是LNG环卫车的研发。
之所以“两条腿”走路，房德富对此作了解释。他说，纯电动是新能源未来发展的方向，谁先进入这个领域，谁先解决技术问题，谁就将占领未来车辆的制高点。但是现在纯电动在电池、电控以及国家标准等多方面还有一个成熟的过程，所以烟台海德选择了用新能源车占领市场的策略。据了解，现在陕西、河北等多省市都将新能源车辆推广的份额划分为公交车、小汽车以及环卫车等多个种类。对环卫车企业而言，谁先进入这个领域谁就能占领这一部分市场份额。
烟台海德研发的纯电动和天然气环卫车处于什么样的状态？房德富也作了介绍。他说：“公司生产的纯电动环卫车从全球来看，在商用车领域都处于领先技术。”因为好几年前烟台海德就和欧洲一家企业合作开发电动环卫车，在电控方面取得了突破性进展，配上合适的电池，目前一辆环卫车在连续作业的情况下可以续航8小时。在电量将要耗尽前，车辆还将进行自动报警，随后还可以行驶一定的公里数。房德富还透露，未来烟台海德将着眼于为商用车生产企业提供纯电动底盘，不再局限于生产各类纯电动环卫车。
而天然气环卫车也同样令房德富骄傲。他说，在天然气环卫车领域，烟台海德比其他同类企业先行了一步，早半年进入了工信部的目录。近期已经陆续有了订单，见效非常迅速。
唯一让房德富觉得有点头疼的是，纯电动车辆在进入市场时，因为国家标准有待完善，因此各省对纯电动车辆有不同的市场进入标准。同时各地还有多多少少的地方保护主义，让纯电动环卫车在落地上还有一些障碍。另外，前几年，因为有些企业盲目上马纯电动环卫车，将技术还不成熟的环卫车销售给了用户单位，这也让一些用户单位见到纯电动就产生了排斥心理。
不过，房德富对烟台海德的两类新能源环卫车仍然信心十足。他说，“时间是检验金子的最好试剂，在大家都了解了我们的先进技术和可靠的产品后，相信用户能很快接受这些新产品。”
